桥梁防撞设施有两大类，即被动防撞和主动防撞，复合材料桥梁防撞设施属于前者，被动防撞的一种。
复合材料桥梁防撞设施，顾名思义，是以高性能的复合材料为主要制作材料，设计科学合理的吸能耗能结构，内部填充有高效吸能的闭空材料，采用新型真空导入技术制作而成的，可以用于保护桥梁结构安全的防撞产品。
胜特科技公司生产的复合材料桥梁防撞设施具有以下特点：
1、吸能耗能效果显著，防撞效果好
胜特科技公司以“以柔克刚，避实就虚，逐步吸收”为设计理念，产品采用柔性材料、高性能吸能耗能材料以及科学合理的吸能结构，经过理论和实践得出，防撞效果相较于其他设施高出40%左右。
2、价格便宜，性价比高
胜特科技公司的产品设计科学，工艺高端专业，产品生产过程中为避免人为因素导致质量问题，全部采用机械化生产，降低了人工费用；
因其良好的耐腐蚀、耐冲击、抗老化、抗疲劳性能，复合材料桥梁防撞设施在正常使用过程中，基本上没有维护保养费用；
使用寿命长，正常情况下，可以使用几十年。
因此，该产品具有很高的性价比。
3、实力雄厚，质量可靠
胜特科技公司有着20多年对复合材料的研究、设计、生产经验，每套复合材料桥梁防撞设施从原材料检验、产品设计、生产工艺、出厂检验等每一个细节都有严格的规定和标准，确保每套产品的质量。
4、可定制，确保每套产品的合适性
胜特科技公司可根据每座桥梁交通情况的不同，根据客户提供的需求，设计并定制适和该桥梁的产品，以确保复合材料桥梁防撞设施的合适性。
成功案例
1.衡水胜特科技有限公司为南海明珠大桥安装的固定式复合材料桥梁防撞设施。
南海明珠人工岛用海总面积约459公顷，其中陆域面积为256公顷。按照“两港、五区”的空间结构，即建成南海明珠人工岛将建邮轮母港和游艇码头港，划分为邮轮综合服务、主题游乐、商务休闲、康体度假区和游艇及水上活动五个区。
南海明珠大桥，南起海口市西海岸滨海大道，北接明珠生态岛，全长2.343公里，全线按照城市主干道、双向4车道、设计车速60km/h的标准进行建设，项目投资6.2亿元。其采用固定式复合材料桥梁防撞设施安装与桥梁承台四周。
2.衡水胜特科技有限公司为大冶湖特大桥订制安装的自浮式复合材料桥梁防撞设施。
大冶湖特大桥是黄石至阳新一级公路项目的控制性工程，南北跨越大冶湖，连接阳新县太子镇塘埠村和黄石市汪仁镇刘铺村，大桥全长3967米，桥面宽32米，设计双向6车道，时速80公里。全桥分南北引桥和主桥，引桥为30米先简后连预应力T梁；主桥为中承式钢管混凝土系 |
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